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双联滑移齿轮是传动系统中的主要噪声源

时间:2019-08-22     作者:莱芜泰隆齿轮有限公司【原创】   阅读

双联滑移齿轮是传输系统中噪声的主要来源,以固有频率和网格频率传播噪声。提高齿轮的加工精度不是降低齿轮噪音的唯一方法,而是一种重要的手段。齿轮误差和表面粗糙度几乎都对传动噪声有重要影响。在设计中,必须根据传动系统的需要对双联滑移齿轮的精度有严格的要求。但是,斜齿轮的啮合系数可以设计得大,齿面之间的啮合在啮合过程中相对较滑,运动稳定,因此斜齿轮的噪音小于齿轮的啮合系数。双联滑移齿轮,特别是当负载增加时,噪音增加。不像正齿轮那样明显,在变速器设计中,除了正齿轮之外,应尽可能使用正齿轮。

对于线速度高、载荷轻、厚度薄的油泵齿轮,可以采用尼龙或高阻尼、高强度的非金属材料。多滑动挡块的设计应将每一个挡块分别加工组装,再组装成挡块,既能提高加工工艺,又能有效地保证加工精度。为了减少运动的冲击和振动,应平衡高转速主轴或其他质量大的传动轴。轴的刚度与齿轮噪声密切相关。轴系刚度不足是由于弯曲和

扭转振动导致双联滑移齿轮噪声显著增加,因此轴长宽比不优于5:1。尽可能不使用悬挂结构,齿轮应安装在轴承附近。润滑油具有阻尼作用。一定厚度的油膜可以防止与齿面直接接触,使振动减弱。因此,良好的润滑有利于减少噪音。


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